• 12/04/2022
• 카테고리: 차고 배치

우리는 우리 자신의 손으로 차고 문을 만듭니다. 모든 것은 가정 장인이 사용할 수 있습니다

스스로 차고 문

자신의 손으로 차고 문을 만드는 것은 완성 된 공사의 구매 및 설치를 크게 절약한다는 것을 의미합니다. 당연히이 전망은 많은 장인들에게 매우 매력적으로 보입니다. 그러나 인생에서이 모험을 실현하는 것은 생각보다 간단하지 않습니다. 정말 고품질의 아름답고 신뢰할 수있는 차고 문을 만들려면 많은 노력을 기울여야합니다. 또한 조립 기술의 모든 기능에 대한 지식을 기반으로해야합니다..

함유량

• 차고 문의 구조적 유형
• 차 고문 요구 사항
• 차고 문을 만드는 방법

• 우리는 도구와 재료를 구입합니다
• 장착 프레임 만들기
• 프레임 제작 (선반)
• 도어 트림-책임있는 작업
• 상단 및 하단 경첩
• 자물쇠 및 자물쇠 설치
• 차고 문 그림
• 단계별 설치
• 온난화 차 고문
• 수리 및 현대화

차고 문의 구조적 유형

처음에는 차고 문의 건설 유형을 결정하고 선택해야합니다. 그들 중 몇 가지가 있습니다 :

1. 그네. 가장 오래된 유형의 게이트. 그들은 편리함, 디자인의 단순성, 두 개의 잎으로 구성되어 있으며 상대적으로 “낮은 비용”으로 인해 인기를 얻었습니다. 또한 직접 만드는 것이 가장 쉽습니다..
2. 리프팅 및 스위블. 문을 열면 잎이 수직으로 천장으로 올라갑니다. 그들은 관절 식 레버 메커니즘을 기반으로합니다. 문은 매우 실용적이고 편안하며 차고 앞이나 내부 공간을 차지하지 않습니다..
삼. 조립식 가구. 디자인은 섹션으로 구성된 캔버스를 제공합니다. 열면 특수 스프링 메커니즘과 프로파일 시스템을 사용하여 굴절되어 천장까지 올라갑니다. 이러한 도어의 중요한 장점은 견고성과 공간 절약입니다..
4. 개폐식. 옷장으로 열기, 즉 옆으로 이동.
다섯. 롤러. 롤러 셔터와 유사합니다. 플레이트 플레이트는 특수 상자의 천장 아래에 접혀 있습니다..

위에서 언급했듯이 스윙 게이트는 다른 것보다 제조가 쉽고 저렴하므로 대부분의 경우 가장 적합한 옵션이므로 조립 기술입니다. 위아래로 슬라이딩 게이트를 만드는 것이 더 어렵습니다 (아마도 가능합니다). 그들은 리프팅 장비를 반드시 사야 할 것이며, 이는 훨씬 더 많은 비용이들 것입니다.

판매시 첨부 된 지침이있는 게이트의 자체 조립을위한 특수 키트가 있습니다. 차고의 단면 및 롤링 셔터는 공장에서 구매하고 전문가에게 설치하는 것이 좋습니다.

차 고문 요구 사항

집에서 만든 구조물을 만들 때 고품질의 문은 특정 요구 사항, 즉 다음을 충족해야합니다.

1. 방해받지 않고 쉽게 출입을 제공하십시오. 차량의 크기에 따라 크기가 최적이어야합니다.
1.1. 차 측면에서 골대까지의 거리는 < 30cm 차가 작은 경우 가능한 한이 거리를 늘리십시오 (SUV를 구매하기로 결정한 경우)..
1.2. 일반 차량의 경우 2 미터의 문 높이가 최적으로 간주됩니다.
1.3. 차고 개구부의 표준 크기 : 2, 4 x 2.1 ~ 5.4 x 2.4 m.

2. 저항과 깨짐에 대한 저항성 가장 내구성이 강한 것은 아연 도금 강판으로 만든 차고 문이 2-5 mm보다 얇지 않습니다. 외부 패드 용으로 설계된 오버 헤드 잠금 장치와 내부 잠금 장치에 사용되는 기 갑판을 사용하여 게이트를 강화할 수 있습니다..

3. 환경의 유해한 영향으로부터 보호합니다. 차고 문을 조여 바람, 강우로부터 보호하십시오. 옷감의 수직 고정을 위해서는 게이트의 뒤틀림을 방지 할 수 있어야합니다. 실런트를 사용하는 것이 좋습니다 (날개와 프레임 사이에 최적의 접촉을 제공합니다).

차고 문을 만드는 방법

우리는 도구와 재료를 구입합니다

기재:

1. 베어링 (고정) 프레임 제조를위한 스틸 코너
2. 피복 (재량에 따라 골판지, 단조, 목재 또는 금속 시트).
3. 게이트 밸브
4. 프로필 (예 : 60×30 또는 60×20)
5. 루프

기구 :

1. 룰렛
2. 불가리아어
3. 레벨
4. 광장
5. 용접기

장착 프레임 만들기

베어링 (고정) 프레임은 스틸 코너로 만들어집니다. 내부와 외부 프레임의 두 부분으로 구성됩니다..

1. 먼저 개구부의 높이와 너비를 측정해야합니다. 완성 된 프레임의 설치가 의존하는 측정의 정확성이 중요합니다. .
2. 그런 다음 정사각형 단면 (160 ~ 200mm)으로 모서리에서 외부 프레임에 필요한 블랭크를 측정하고 자릅니다..
3. 평평한 곳에 놓고 수평을 맞추고 (패드로 조절) 각도를 맞 춥니 다. 대각선을 측정하여 모든 직각을 조정하십시오. 따라서 평평한 표면에는 미래 프레임의 정확한 모양으로 블랭크를 배치해야합니다.
4. 프레임을 용접하십시오. 앞으로 프레임의 게이트가 최대한 단단히 고정되도록 바깥 쪽이 완전히 평평하고 매끄러 워야합니다. 이렇게하려면 분쇄기로 모든 용접을 연마하십시오.
5. 다음으로 모서리에서 수직 “레버”를 용접해야합니다 (이 경우 모서리 트리밍이 적합합니다). 이는 프레임의 공간 강성 (즉, 기하학적 불변성)을 제공하기 위해 필요합니다. 이 경우 모서리가 이어지지 않습니다.

프레임 제작 (선반)

프레임은 두 개의 스윙 오픈 새시에 필요합니다. 이어서 금속 웹이 부착됩니다. 프레임 제조시 60? 20 mm의 프로파일을 사용할 수 있습니다.

1. 차고 파이프 프레임이 평평한 표면을 향하도록 놓습니다..
2. 각면의 위치를 ​​조심스럽게 맞추면서 가이드를 프레임에 삽입하십시오..
3. 인서트를 사용하여 프레임과 프레임 사이에 간격을 두십시오 (? 20 mm). 이것은 모든 날개의 자유로운 움직임에 필요합니다.
4. 그런 다음 프레임의 직각을주의 깊게 확인하고 프로파일 용접을 용접해야합니다.

도어 트림-책임있는 작업

이것은 매우 중요하고 중요한 단계이며, 디자인의 모양과 기능은 실행 품질에 크게 좌우됩니다..

차고 문을 올바르게 용접하는 방법을 아는 것이 여기에서 특히 중요합니다. 따라서 일련의 동작 :

1. 아연 도금 철판을 날개 크기로 자릅니다. 왼쪽 날개는 오른쪽 날개의 프로파일에서 1cm 또는 2cm 정도 겹쳐 야합니다..
2. 시트를 아래의 여러 곳에 용접하여 프레임에 고정시킵니다..
3. 오른쪽 날개의 케이싱을 잘라내십시오. 이미 1-2cm 정도 남습니다 (즉, 철판이이 가장자리까지 프로파일 가장자리까지 도달하지 않습니다)..
4. 요리. 프레임에 용접하는 동안 시트가 움직이지 않도록하려면 차고 상자의 양쪽 측면과 모서리에 시트를 용접해야합니다. 작업이 끝나면이 지점이 잘립니다. 그렇지 않으면 캔버스 모서리 중 하나가 구부러 질 수 있습니다. 슬레지 해머를 적용해야만이 문제를 해결할 수 있습니다..

상단 및 하단 경첩

경첩은 미리 준비해야합니다. 힌지의 하부는 프레임에 용접되어야하고 상부는 외부 새시에 용접되어야합니다. 금속 스트립 (5-7 mm)을 자르고 구부릴 수 있으므로 연결이 강화됩니다. 힌지 상단과 게이트 날개에 적용됩니다. 경첩의 강도를 강화하려면 내부의 강화 탭이 적합합니다..

자물쇠 및 자물쇠 설치

차고 문에는 일반적으로 장붓 구멍 자물쇠 또는 자물쇠가 있습니다. 강력한 데드 볼트 및 핀 스토퍼를 사용하는 것이 좋습니다. 그들의 도움으로 내부에서 문을 닫을 수는 있지만 동시에 문 잎이나 차고 벽에 다른 문이 필요합니다..

스토퍼의 설계 : 파이프 조각이지면으로 구동되어 스토퍼의 움직일 수있는 부분이로드됩니다. 게이트 리프의 힌지를 통해 연결됩니다. 이 디자인의 파이프는 지속적으로 모니터링해야합니다. 그렇지 않으면 먼지와 눈으로 막힐 수 있습니다..

차고 자물쇠는 신중하고시기 적절한 관리가 필요합니다. 습기로부터 보호해야합니다 (특히 서리가 내린 겨울). 동결되면 습기로 인해 키가 키홀에 들어 가지 않습니다. 대부분의 다른 실린더 실린더가있는 차고의 잠금 장치가 적용됩니다. 관형 키로 잠금 장치를 사용하는 것이 좋습니다.

또한 자물쇠는 연필이나 스핀들 및 변압기 오일의 일반 흑연 분말로 윤활해야합니다. 흑연 분말을 사용할 때, 코어에서 연필을 제거하고 문지른 다음 열쇠 구멍에 날려야합니다..

차고 문 그림

손상, 부식과 같은 파괴적인 요인으로부터 캔버스를 보호하기 위해 주로 게이트를 페인트하십시오. 먼저 프라이밍 한 다음 2 층으로 금속에 페인트를 바르십시오..

단계별 설치

1. 먼저 프레임의 내부와 외부가 설치됩니다. 금속 핀 15-18cm를 사용하여 개구부의 경사면에 부착.
2. 그런 다음 핀의 튀어 나온 끝이 잘리고, 끓고, 분쇄기로 조심스럽게 갈아서 (문이 닫히는 것을 막지 않도록) 페인트 칠합니다..
3. 외부, 내부 프레임은 4cm의 금속판 (점퍼)으로 서로 고정되며 60cm마다 용접됩니다..
4.이 단계는 날개를 걸고 끝납니다.

원하는 경우, 개인 구조물을 둘러싼 게이트의 비디오 예에서와 같이 스윙 구조에 자동화 기능을 장착 할 수 있습니다.

온난화 차 고문

금속 게이트가 절연되어 있지 않으면 최대 60 %의 열이 가열 된 차고를 통과합니다. 따라서 날개의 내부 표면에 나무 상자를 설치하여 단열해야합니다. 미네랄 울, 유리 울 또는 PSB-S 폴리스티렌 폼-단열재가 내부에 배치됩니다. 공간을 두지 말고 공간을 조심스럽게 채우는 것이 중요합니다. 5 센티미터의 단열재면 충분합니다. 위에서부터 상자는 마주 보는 판이나 안감으로 덮어야합니다. 내부에서 캔버스 나 플라스틱 커튼을 걸 수도 있습니다..

수리 및 현대화

때로는 작동 중에 차고 문의 위치를 ​​조정해야 할 수도 있습니다.

1. 예를 들어, 날개의 위치가 너무 낮아 날개의 개폐가 어려운 경우. 이 경우 문제를 해결하는 가장 쉬운 방법은 그라인더로 날개의 바닥을 자르는 것입니다..

2. 개구부 높이가 더 이상 새 기계의 치수에 적합하지 않을 수 있습니다. 첫 번째 문제를 해결하는 것보다 더 많은 노력을 기울여야합니다. 이 방법은 벽돌 차고에만 적용됩니다 : 1-2 줄의 벽돌은 개구부 위로 녹아웃 한 다음 경사를 강화 한 다음 프레임을이 높이로 올려야합니다.

보시다시피 임시 차고 문을 만드는 것은 현실적입니다. 그러나 많은 노력과 지식이 필요합니다. 품질로 구별되고 오래 지속되는 고품질 게이트를 만들기 위해서는 최소한의 건축 기술과 능력이 필요합니다..