자신의 손으로 자동차 캐노피를 만드는 방법-폴리 카보네이트로 만든 캐노피 옵션

자신의 손으로 간이 차고를 만드는 방법

종종 간단한 것들이 가장 실용적입니다. 예를 들어, 폴리 카보네이트로 만든 간이 차고를 사용할 수 있습니다. 차고와 열린 주차장 사이의“황금”중간을 나타냅니다. 첫 번째 경우에는 많은 돈과 노력과 시간을 투자해야합니다. 두 번째는 몇 시간 동안 휴식 장소로 적합합니다. 대조적으로, 캐노피는 몇 시간 만에 세워질 수 있으며 건설 사업에 정통하지 않은 사람조차도 이렇게 할 수 있습니다.

함유량

  • 이 보호소의 디자인 기능
  • 캐노피의 크기 계산
  • 건설 단계
  • 다른 재료의 자동차 대피소
  • 폴리 카보네이트 카 포트
  • 목제 간이 차고
  • 골판지로 만들어진 간이 차고

 

이미 큰 차고가 있다면, 나라의 간이 차고는 절대 불필요한 것이 아닙니다. 예를 들어, 점심 먹으러 갔다가 비가 오는 경우 시간을 낭비하지 않고 차를 차고에 넣을 필요가 없습니다. 그리고 당신이 친구를 방문하도록 초대했다면, 그것은 자신과 그들의 재산에 대한 당신의 관심사를 분명히 나타냅니다..

이 보호소의 디자인 기능

이러한 종류의 작은 건축 형태는 다른 건물에서 자율적으로 위치하거나 벽에 부착 할 수 있습니다.

  • 여러 기둥에 놓인 독립형 구조를 구축하려면 다음 사항을 고려해야합니다. 두 기둥 사이의 거리는 1-1.5 미터입니다. 목제 또는 기타 재료로 만든 간이 차고의 길이에 따라 그 수는 4 ~ 8 단위입니다..

여러 자동차의 캐노피

  • 캐노피를 집에 부착하려는 경우 한쪽 벽에 고정해야합니다. 반면에, 그는 지원받을 것입니다. 지붕을 안정적으로지지해야하므로 잘 고정되어야합니다. 이를 위해 기성품 기초 재단이 사용되거나 지상에 콘크리트 지지대가 구체화됩니다. 루프 프레임 및지지 랙은 주로 금속 프로파일 또는 목재 빔으로 만들어집니다. 자신의 손으로 자동차에 장식용 캐노피를 배치하면 지지대를 만들기위한 재료는 벽돌, 콘크리트 또는 석재가 될 수 있습니다.
  • 프레임 구조는 금속 또는 목재로 만들어집니다. 평면, 아치형, 구형, 아치형 등 다른 모양을 가질 수 있습니다. 캐노피 덮개는 목재 보드, 폴리 카보네이트, 플렉시 유리, 슬레이트, 데크 등과 같은 재료로 만들어집니다..

캐노피의 크기 계산

소형차 (1.6×4.2m)의 경우 최소 2.3x5m 크기의 플랫폼이 필요합니다. 그러나 여기에 큰 SUV를 넣으려는 경우 그러한 주차 공간이 너무 작습니다. 따라서 보편적으로 만들려면 매개 변수를 3.6×6.6m로 늘리십시오..

간이 차고를 만드는 방법에 대해 생각할 때 최적의 높이를 계산하는 방법을 알아야합니다. 대피소 아래에 물건이있는 상부 트렁크가있는 “차”가 호출 될 수 있다는 사실에 근거하여 결정됩니다. 이 문제에서는 눈과 비가 내리는 비의 형태로 강우가 너무 높은 캐노피 (2.2-2.5 m) 아래로 떨어질 수 있기 때문에 그것을 과도하게 사용하지 않는 것이 중요합니다..

대피소의 크기와 높이는 “자동차”의 크기에 따라 계산됩니다

건설 단계

선택한 재료에 관계없이 구성에는 다음과 같은 주요 단계가 포함됩니다..

  1. 우선, 그들은 기초를 만듭니다. 이 용량에서 기성품 기초 블록이 작동 할 수 있습니다. 지지대는 모서리 또는 브래킷을 사용하여 고정됩니다. 그 밑에 구멍을 파서 랙을 그 자리에서 직접 콘크리트로 만들 수 있습니다. 완전 콘크리트 플랫폼으로 자신의 손으로 간이 차고를 만들 계획이라면 작업 과정에서 랙이 고정됩니다.이 목적으로 기성품 블록을 사용할 때 랙을 고정 한 후 즉시 프레임을 세울 수 있습니다. 다른 경우에는 콘크리트가 단단해질 때까지 일주일 정도 기다려야합니다..
  2. 프레임은 금속 프로파일 또는 목재로 만들어집니다. 이 재료는 일반적으로 지지대에 제공된 것보다 두께가 더 작아야합니다. 사실 지붕의 하중은 랙보다 훨씬 작기 때문에 더 비싼 재료를 사용하는 것은 의미가 없습니다..

목재 또는 금속으로 만들어진 간이 차고를 만들 때 프레임이 설치되면 랙은 상단을 연결하는 가로 빔으로 먼저 고정됩니다. 그런 다음 서까래와 상자가 만들어지며 지붕 재료가 고정됩니다..

다른 재료의 자동차 대피소

폴리 카보네이트 카 포트

셀룰러 및 모 놀리 식 폴리 카보네이트는 지붕 용으로 널리 사용되는 재료입니다. 왜?

  • 내구성과 환경 친화적입니다.,
  • 수명이 길다 (약 30 년),
  • 설치가 용이,
  • 비교적 저렴한 비용.

이 재료의 독창성은 다음과 같습니다-자외선을 흡수하고 동시에 빛을 투과시킬 수 있습니다. 실제로 이것은 기계가 햇볕이 잘 드는 공간에 있지만 과열로 고통받지 않음을 의미합니다..

보호 소용 폴리 카보네이트, 올바른 색상을 선택할 수 있습니다

또한 원하는 폴리 카보네이트 색상을 선택하여 빛의 강도를 조정할 수 있습니다. 예를 들어, 짙은 녹색 물질은 투명보다 빛을 덜 전달합니다. 인터넷에 사진이 게시 된 자동차의 다양한 간이 차고를 보면이 현대 재료의 색상 팔레트가 무엇인지 알 수 있습니다. 폴리 카보네이트의 특별한 유연성으로 거의 모든 모양을 만들 수 있습니다. 따라서 사용이 많은 건물은 가장 기괴한 사이트 디자인에 쉽게 맞습니다..

목제 간이 차고

시골 지역에서는 종종 나무로 만들어진 자동차를 보호하는 구조를 찾을 수 있습니다. 프레임은 목재 빔으로 구성되며 상단에는 보드가 있습니다. 일반적으로 이러한 건물은 전체처럼 보입니다. 그녀를위한 재료는 많은 어려움없이 얻을 수 있습니다. 환경 친화적이며 사람들에게 안전합니다. 이러한 예쁜 보호소는 환경과 무해하게 조화를 이룹니다.

목재 캐노피는 오랜 테스트를 거친 클래식입니다.

골판지로 만들어진 간이 차고

데크는 오랫동안 코팅 장치의 신뢰할 수있는 재료로 자리 매김했습니다. 예산 옵션에 속하며 작동 중에 특별한주의가 필요하지 않습니다. 다른 색상의 폴리머 코팅으로 인해, 이러한 캐노피는 토지 개발의 일반적인 앙상블에 완벽하게 맞습니다..

자동차를위한 보호소를 마련 할 때는 집과 다른 건물의 일반적인 스타일과의 통일성을 유지하는 것이 중요합니다. 나머지는 무제한 선택의 가능성이 있습니다. 그것을 최대한 활용하십시오. 행운을 빕니다!